随着电动汽车市场的价格战愈演愈烈，小米周四表示，它将以远低于特斯拉 Model 3 的价格出售第一款汽车。

小米首席执行官雷军表示，标准版 SU7 在国内的售价为215900元人民币（30408美元），他承认这个价格意味着公司每辆车都在亏损。而特斯拉 Model 3 在中国的起价为人民币24.59万元。

雷军声称，标准版 SU7 在90%以上的规格上都超过了 Model 3，除了两个方面，他说小米可能需要至少三到五年的时间才能赶上特斯拉。

他还表示，SU7 的最低行驶里程为700公里（近435英里），而 Model 3 的最低行驶里程为606公里。该公司表示，自晚上10点开始销售以来，27分钟内订单已超过5万辆。

雷军表示，交付将于4月底开始。雷军还声称，小米汽车工厂的所有“关键”步骤都是全自动的，每76秒就能生产一辆 SU7。

本周早些时候，雷军在社交媒体上表示，SU7 将是“50万元以下”（69328美元）最好的轿车。

根据行业网站汽车之家的数据，特斯拉的 Model 3 是中国最畅销的新能源轿车，行驶里程至少为600公里（372英里），价格不到50万元。

据汽车之家称，比亚迪的汉轿车起售价为人民币16.98万元。蔚来 ET5 的起价为29.8万元，而小鹏 P7 的起价为20.99万元。据汽车之家称，吉利旗下的 Zeekr 007 轿车起价为人民币20.99万元。

中国乘联会的数据显示，包括纯电池驱动汽车在内的新能源汽车在中国的销量激增，约占新乘用车销量的三分之一。

尽管在去年12月的一场汽车技术活动上，雷军表示小米希望与保时捷竞争，但他承认，要想在更高端的市场上竞争，SU7 还有很长的路要走。他宣布，作为保时捷 Taycan 的竞争对手，SU7 的“Max”版售价为29.99万元。

小米汽车概念股大涨。据同花顺数据显示，A 股开盘后，36家小米汽车概念股集体飘红。海泰科“20cm”涨停，鹏翎股份大涨超14%，津荣天宇大涨超13%，禾昌聚合大涨超12%，凯众股份涨停，超达装备、奥联电子大涨超9%。