如果你问苏伊士运河这惊天一堵，亏的最惨的是谁？估计没人能给你个确切的答案，但如果你问获益最大的是谁，知乎上有人会告诉你——挖掘机。

事故发生后，运河管理局共调集了8艘拖轮，同时调来了挖掘机等设备在岸上开挖河岸为长赐号摆正腾出地方。与此同时，下面这张图，也做成各种表情包出圈了，全球的网友都在心疼左下角的小挖掘机：可怜又可爱。

更好笑的是，其中一位开挖掘机的小哥颇有段子手的潜质，竟然在推特上以“在苏伊士运河开挖掘机的家伙”（Guy With The Digger At Suez Canal）为名，开了一个“挖掘体验，在线分享”的账户。有一说一，每条都透露出一种又惨又好笑的气息。

比如他也知道自己在做无用功，但他老板告诉他全世界都在通过卫星看他们有没有在努力，所以必须做样子哄老板开心。

在苏伊士挖掘机出圈、并且抢走长赐号风头的同时，挖掘机在国内的风头也是盛得很，因为它卖到脱销啦！

不是吧不是吧，是因为苏伊士运河吗？不是已经通了吗？再说了，就算还没通，这会儿买挖掘机来得及吗？

苏伊士运河欲哭无泪：这事可跟我半毛钱关系都没有，这锅我可不背啊。挖掘机脱销都是因为我国的新基建产业太火爆了！

据了解，今年1月份以来，全国各地合计有3万亿重大项目密集开工，两会政府工作报告提出拟安排地方政府专项3.65万亿，中央预算内投资安排6100亿元，继续支持促进趋于协调发展的重大工程。

在各类项目的推动下，挖掘机市场销售火热，生产企业排单饱满、供不应求，不少经销商库存见底，不少机型都出现缺货，个别热销款甚至提货时间被排到了两个月以后。

业内人士认为，工程机械自2016年下半年以来进入一轮新的景气上行周期，刚性寿命替换叠加法规切换带来的更新需求托底，基建投资增长叠加机器换人带动行业景气持续向好。

另外，国家重点布局新基建等产业，上游开支加大有效促进了挖掘机行业需求的加速提升，带动挖掘机市场产销两旺。

不愧是我基建大魔王啊！

据央视财经报道，2020年我国挖掘机销量大幅增长，共计销售32.8万台，同比增长39%。预计2021年挖机销量同比增速超10%，龙头公司市占率将持续提升，行业龙头挖掘机销量增速有望超20%。

中国工程机械工业协会的数据显示，2021年1—2月纳入统计的26家主机制造企业，共计销售各类挖掘机产品47906台，同比增长149.2%。其中2月销量达28305台，创下挖掘机销售历史新高，之前最高年份为2011年2月的20600台，今年2月超出2011年2月约38%。