比亚迪2023年新能源汽车产量超300万辆，连续第二年超过特斯拉的产量。特斯拉周二表示，2023年生产了184万辆汽车。

比亚迪大多数汽车的售价都低于特斯拉，除了纯电池驱动的汽车外，还推出了混合动力版本。

虽然比亚迪的总产量超过了特斯拉，但比亚迪生产了160万辆纯电池乘用车和140万辆混合动力车，使特斯拉在纯电池生产方面名列前茅。

马斯克的汽车制造商只销售纯电池驱动的汽车。在截至9月30日的季度中，中国约占特斯拉销量的五分之一。

尽管比亚迪的年销量超过了300万辆大关，但仍略低于里昂证券305万辆的预期。比亚迪表示，2023年新能源汽车销量为302万辆。该公司于2022年3月停止生产纯汽油和柴油动力汽车。

希望在中国快速增长的电动汽车市场分一杯羹的企业纷纷推出新车型。中国智能手机制造商小米上周详细介绍了其推出电动汽车的计划，以与保时捷和特斯拉竞争。

根据周日发布的公告，月销量已飙升至历史新高的理想汽车将于3月1日推出首款纯电池驱动汽车 MEGA，并于当月晚些时候开始交付。这比最初预计的2月底交货时间略晚。

迄今为止，这家初创公司已经成功推出了带有油箱的汽车，为电池充电，延长行驶里程。理想汽车表示，去年12月交付了5万多辆汽车，到2023年交付的汽车总量为376,030辆，同比增长182%。

小鹏汽车周一推出了 X9 MPV，并立即开始交付。小鹏表示，其电动汽车的总交付量在2023年同比增长17%，达到141,601辆，其中12月份交付了创纪录的20,115辆。

华为的新能源汽车品牌 Aito 周一表示，其 M9 SUV 自推出以来的七天内订单已超过3万辆。M9 将于2月底开始大规模交付。

Aito 表示，该公司在2023年交付了94,380辆汽车，其中仅12月就交付了24,468辆。对于2022年，Aito 表示，自当年3月开始交付以来，它交付了超过7.5万辆汽车。

由吉利支持的 Zeekr 说，它周一开始交付最新款电动轿车007。Zeekr 表示，其2023年的总交付量增长了65%，达到118,685辆。

这一数字仍低于蔚来汽车。蔚来表示，2023年交付了160,038辆汽车，同比增长近31%。去年12月，该公司仅交付了1.8万多辆汽车。

在中国众多其他电动汽车品牌中，哪吒在2023年的交付量为127,496辆。国有广汽汽车旗下的子公司 Aion 表示，该公司2023年的汽车销量超过48万辆，同比增长77%。