最新消息指，中国东航失事飞机的第二部黑匣子被找到。

据央视新闻3月27日消息，从前方指挥部了解到，3月27日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二部黑匣子。详细情况在随后发布会上介绍。

东航失事的波音737-800型客机装有两部飞行记录器，即俗称的黑匣子。搜寻人员3月23日在主要撞击点东南方向约30米处的表层泥土中，发现一部黑匣子，外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱话音记录器，已连夜发往北京。

另一部黑匣子是数据记录器，记录飞行高度、速度、航向、俯仰角等参数。

此前，据中国媒体澎湃新闻3月24日消息，从民航业内人士处获悉，目前中国国内顶级的飞行数据译码实验室正是位于北京的中国民航科学技术研究院民航安全技术分析和鉴定实验室。该实验室的研究领域包括：航空事故调查技术、航空安全鉴定分析技术、安全预防与评估技术、安全信息分析技术、安全管理理论政策。

据实验室方面介绍，民航安全技术分析和鉴定实验室成立于2002年12月2日，是民航总局第一批批复的科研基地之一，与北京航空航天大学失效分析预测预防研究室联合共建。

该实验室在原飞行数据译码分析站和失效分析室的基础上，结合国际国内民航形势的发展变化和实际工作的需要，组建了航空安全研究所，成为实验室的实体机构，依托单位是民航总局航空安全技术中心。另外，该实验室是中国民用航空总局唯一指定的代表国家和中国民航对航空器事故进行调查及分析鉴定的技术部门。

此外，在3月26日，中国“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚间确认，“3·21”东航MU5735航班上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。参加新闻发布会人员全体起立，为机上遇难人员默哀。