七月底，新冠肺炎再度袭扰内地旅游市场，包括张家界、西安、桂林、呼伦贝尔等热门旅游目的地，都受到极大影响。

与去年疫情不同的是，暑期的这波疫情是由德尔塔变种毒株引发，如果在十一国庆长假之前无法完全清零，将会使得国庆假期也直接受到影响，传统的旅游旺季完全被冰封，这对于本就元气大伤的内地旅游业，几乎是灭顶之灾。

携程作为内地在线旅游（OTA）的龙头公司，在五一刚刚获得喘息之机后，又面临着如何过冬的重大挑战，再度进入到至暗时刻的携程，这次能熬过这一关吗？

最短暑期游市场结束

如果不是突如其来的德尔塔变种毒株，8月本来应该是中国暑期游的高峰，无论是张家界、桂林的山水，还是西安、长沙的美食，内蒙呼伦贝尔的草原风光，都应该是游客络绎不绝的景象，这也是很多景区一年中最忙碌的季节。

不过，从南京机场蔓延到张家界的疫情，已经波及到辽宁、四川、重庆、北京、内蒙等十余个省区市，连澳门都已经发现了疫情，各地不得不紧急加大防疫力度。

由于这波疫情是从旅游集散地向外扩散，随着管控措施的升级，各地热门景区大多直接关门谢客，游客或者被迫中止行程，或者在旅游地被迫隔离，没有出行的游客也只能选择退票。

自8月3日开始，内地的铁路、航空、公路、水运都纷纷发布了免费退票的公开，截至到8月底的火车票、机票、汽车票都可以免费退票，包括携程在内的OTA平台也发布了退票公告。

对于旅游业者来说，这是除了2020年之外史上最短的一个暑期游市场，旺季时间被大幅缩短，不只是经济损失极大，游客在整个2021年的出行计划，恐怕都要推迟了。

疫情对旅游市场杀伤力最大

更为致命的是，考虑到德尔塔变种病毒的传播特点，以及南京、张家界、郑州三地失守的教训，内地五一旅游市场的火爆状况，很可能在未来一年内都很难再现，这对于整个旅游业而言，几乎是又回到了2020年的冰封状态。

最直接的影响，就是下个月的中秋节假期和十一国庆假期，很可能又跟春节一样，对于跨省人员流动进行严格限制，旅游市场仅限于本地周边游，这对于携程这样的OTA平台而言，在失去了出境游市场500多天之后，国内游市场又回到一年期的原点。

从杀伤力来看，这一波疫情直接冲击的就是航空公司、景区、酒店、旅行社等行业。不过，内地的航空公司几乎都是国有，并不需要担心破产的风险，各地景区景点也有地方政府的背书，可以用时间换空间，真正影响最大的还是酒店和OTA平台，比如携程。

携程近乎腰斩，三季度大概率亏损

占据了内地六成OTA市场份额的携程，在疫情冲击下更是首当其冲，可以说是屋漏偏偏连夜雨，整个行业还没有从去年疫情冲击下完全恢复过来，又遭受到德尔塔变种病毒的重击。

2021年4月，携程到香港完成二次上市，在五月份短暂上涨之后，股价就开启了大跌模式，从326港元跌至185港元。

从股价走势来看，携程美股的股价，自今年3月高点位置已经下跌了近50%，携程港股也从高点的326港元，跌至8月5日收盘时的185.8港元，最大跌幅为43%，股价也已经近乎腰斩。

成立于1999年的携程集团，早在2003年就在美股纳斯达克上市，今年4月在香港完成二次上市，旗下有携程旅行网、去哪儿网等，在拼多多崛起之前，携程是上海互联网企业中的老大。

根据今年5月发布的携程2021年一季报，住宿预定、交通票务两项业务在携程总营收占比超过七成，在出境游已经完全停止的情况下，携程依靠内地跨省旅游的恢复，艰难地实现了一季报的盈利，公司单季净利润为18亿元人民币，相比2020年同期净亏损为54亿元人民币，连续两个季度实现盈利。

不出意外的话，携程的连续盈利记录将在8月发布的中报里延续，但是第三季度大概率又会重新回到亏损之下，整个下半年都极不乐观。

而且，相比于竞争对手美团酒旅业务和阿里巴巴的飞猪业务，即使是多年亏损也可以通过集团的主营业务来弥补，不会产生致命危险，携程却高度依赖于航空售票、酒店预定两大主业，这恰恰是受疫情影响最为严重、复苏最艰难的业务。

长期抗战

从现金储备上来看，截至今年3月31日，携程的现金储备约为100亿美元，考虑到疫情的复杂性，就像中国的旅游市场从五一的火爆一下子又回到8月的寒冬，这笔现金储备能否让携程扛过这波寒冬，还需要考验管理层的智慧。