杭州外卖员被逼下跪这一事件，想必大家都已经听说过了，现场维权抗议的外卖小哥甚至在激动的情绪下集体唱起了国歌，讽刺的是，这句振奋人心的“起来，不愿意做奴隶的人们”，唱它的老百姓们，却被算法和生活压迫，精神和肉体上双双下跪！这是中国底层人群的悲哀，也是整个社会的悲哀！
日本作家东野圭吾在《恶意》中有一句话：“人性最大的恶，就是在自己最小的权力范围内，最大限度的为难别人。”事件中这一“权力溢出”的保安，则是毫无保留的验证着这句话，同样作为社会较为底层的这一人群，似乎只有在外卖员面前，才能找回自己的尊严和人格认同感，似乎理直气壮地骂出那句“外卖员是狗”，才能短暂的体验一把做“人”的快感。
就像马斯克说的那句话一样，中国人没有侵略性，他们把90%的精力都放在了对付自己人身上！
国家的进步、科技的发展，没有给基础服务行业的劳动者最基本的保障；反而科技越发展，美团的算法数据越精确，这恰恰成为了压榨这些劳动者剩余价值的工具。
外卖配送背后的算法究竟是一个怎样的存在？
在外卖系统算法与数据的驱动下，导致他们违反交规与死神赛跑，外卖员成为了高危职业。
从顾客下单的那一秒起，系统便开始根据骑手的顺路性、位置等等来决定把订单派给谁。
这个实时智能配送系统被称为“超脑”，某团的“超脑”自2015年上线后，如今已经更新到了第五代。
为了提高效率和降低成本，外卖员每跑一单的数据都会被上传，工程师每天都会根据这些数据对系统进行更新调整，同样的送餐量，以前需要六个外卖员，算法优化后只需要四个，可当算法发现大家越来越快时，他也会再次更新，要求你下次更快。
虽然配送速度加快了，但配送费却在无形中减少了，按照送一单是4到6元左右，各种奖励都加上每月送一千单，到手大概6000左右。想要月入过万，那必须要从早上六点跑到晚上12点，小电驴要骑出飞机的速度，而且这还得是旺季，才有这么多单让你跑才行。
而且这个系统算法里还有一个最可怕的事实，那就是它注定是一个卷死同行，累死自己的一个系统。
为什么这么说？因为所有的这个系统里面它都按照一个贡献值来的。你跑得越多，你贡献值越高，你派单越多。
为什么有的外卖员拼了命的去跑？有的时候并不是他太贪心或者负债太多压力太大，而是他在保证自己账号的派单活跃度。
如果说跑得少，每天就跑那么几单，这类骑手可能就只有中午高峰期有单。
但是你能像每个“站点”的“单王”一样能把账号的活跃度跑起来，跑到头部，你每天都能稳定的贡献这个账号的活跃度，这个算法可以一直给你派高量的单。
每个城市里面都有那么几个“单王”，那些非常厉害的外卖员，为什么是说他们是熬时间熬出来的？他们懂这个道理，他们知道系统的这个算法就是熬出来的。
所以这个系统最可怕的地方就在这里，你真的想休息一下？说真的很有可能你休息完这一下，这个账号就废了。所以我们看到，如今的外卖员似乎变成了一条拴住的驴，他们卸不下身上的栓，也没法停下拉磨的脚步。
我们回到杭州外卖员被逼下跪这一事件中来，与其说是保安“逼迫”这位外卖员下了跪，不如间接的客观来看，是某团的算法，让这位外卖员毫无选择的跪下。因为耽误了当下这单，就意味着当天的单，后面几天的单都会收到影响，账号的活跃度会收到惩罚，一但受到客户投诉，小哥可能陷入临时封号的无单可接的困境。反而放下自尊下跪成了最便宜最快捷的出路。
我相信绝大多数人看到这张外卖员下跪的照片时，都会产生相同情绪上的触动，在我们这样世界第二大的经济体里，劳动者被尊重的确是写进了宪法里，但却被泯灭在现实中。
最后我还是想呼吁一下，虽然当前宏观经济环境确实不好，但是我们可以通过一些小的宽容和理解能让社会变得好一点点，对待我们社会基础工作的劳动者时，还请大家多一份爱，多一份理解，多一份尊重。我们也呼吁这些大平台给予这些劳动者最基本的关怀，算法不能代替温情，效率不能泯灭人性。