美国纽约联储周四（8月4日）发布的在最新报告显示，随着港口堵塞和其他障碍有所缓解，7月全球供应链压力降至去年1月以来新低。

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报告显示，全球供应链压力指数 (GSCPI) 如今较去年12月的高点下跌50%以上，但是，仍远高于疫情爆发前的水准。GSCPI将运输成本、交货时间、积压和其他统计数据纳入衡量标准。

标普全球和摩根大通7月的供应商交货时间指数也显示出今年的货运延误已大幅减少，创下2020年11月以来的新高，出交货表现更为良好。

DHL全球货运首席执行官Tim Scharwath表示，随着新货轮交付，且托运需求自疫情的高点回落，港口堵塞问题有望在明年缓解，但全球供应链仍无法恢复疫情前水平。

美联储(Fed) 如今正致力于缓解供应链问题，以抑制通胀飙升，美国通胀正处于40年来高点。在相关政策作用下，通胀数据已连续第3个月下跌，通胀出现降温的迹象。

供应链问题如今已成为全球经济从疫情复苏的关键因素，也是美联储和其他主要央行努力抑制通胀的关键因素。今年初随着俄乌冲突爆发，以及中国严格的抗疫措施，加剧了全球供应链危机。