随着2024年冬季的到来，欧盟正面临着前所未有的天然气供应挑战。据《金融时报》报道称，欧盟的天然气储存量在短短三个月内减少了近两成，降至近年来的最低水平。

根据欧洲天然气基础设施组织的数据，自9月底至12月中旬，欧盟储气库的天然气库存下降了约19%，刷新自2021年以来最快的耗竭记录。与往年相比，这个冬天的库存缩减速度远超常态，去年此时，库存尚维持在近90%的高位。

分析人士普遍认为，天气异常寒冷和天然气进口量减少共同推高了消耗速率。今冬至今，欧洲地区不得不过度消耗地下储备，以填补液化天然气（LNG）进口量的缺口，并应对高涨的需求。

Argus Media 的分析师指出，欧洲在这个冬天不得不用更多的储备天然气来弥补 LNG 进口下降和旺盛需求之间的差额。专家警示，若冬季大量抽空库存，将给明年的再充填工作造成巨大难题，特别是当夏季的天然气价格已高于冬季时。

大多数观察家将这一情况归咎于对美国和卡塔尔两个主要 LNG 供应国未来的交付存在疑虑。美国当选总统特朗普威胁称，除非欧盟“大规模”采购美产油气资源，否则将可能对其施加关税制裁。卡塔尔则表示，如欧盟成员严格执行新的碳排放法规并对违规企业重罚，它或将终止向欧盟输送 LNG。

自从2022年俄乌局势恶化后，欧盟对成本高昂的液化天然气进口愈发依赖，彼时，布鲁塞尔正试图摆脱对俄廉价能源的依赖。尽管一些欧盟国家仍未放弃俄罗斯天然气，但多数国家已主动削减进口。此前，俄气占欧盟能源进口的比重接近40%，而如今这一比例已降至5%左右。

俄罗斯的天然气依然经由土耳其溪管线和乌克兰境内的一条运输通道流向欧盟。然而，途经乌境的供应很可能在新年中断，因为基辅无意续签即将于年底到期的过境协定。对此，俄罗斯声称，即使是在2024年以后也会继续输送天然气。

俄天然气工业股份公司的 CEO 直言，欧盟若抛弃俄气无异于“自我断供”，匈牙利和斯洛伐克等高度依赖俄气的欧盟国家也纷纷表达了类似忧虑。