在特斯拉宣布将降低其电动汽车的价格后，该公司股价周一下跌了5%。

上周六，该公司网站上的一篇文章称，该汽车制造商计划将 Model S 和 Model X 车型的价格下调5000美元。此外，特斯拉 Model 3轿车的价格下降了1000美元，而 Model Y 轿车的价格将下降2000美元。

降价将在短期内打击特斯拉的利润率，但 Piper Sandler 的亚历山大·波特（Alexander Potter）等分析师表示，这是一项更大计划的一部分，目的是赢得更多的市场份额，加速汽油车的衰落。

其他人则用它来支持这样的预测，即特斯拉的股票在当前水平上没有吸引力。

伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳吉（Toni Sacconaghi）在给客户的一份报告中写道：

“尽管许多投资者一直希望第一季度利润率可能已见底，但我们认为情况未必如此，尤其是考虑到我们认为可能会进一步下调利润率。”

萨克纳吉对该股的评级相当于“卖出”。

不过，特斯拉早些时候的降价也帮助提振了汽车销售，该公司上周公布的第一季度交付量增长了36%。从今年年初到3月底，特斯拉共售出422875辆，其中大部分是 Model 3和 Model Y。

该公司周日还在推特上宣布，其下一个巨型工厂将在上海开业，每年将能够生产10000个巨型包装。据新华社报道称，该基地的建设将于2024年第二季度开始。

新华社称，每年生产1万个“百万电池包”的目标相当于大约40千兆瓦时的储能容量，这些电池将销往世界各地。

目前，特斯拉在加州的莱思罗普有一个巨型工厂，每年也能生产10000个超大包装。

今年4月到目前为止，特斯拉的股价下跌了约14%，而在2023年的前三个月，该公司的股价上涨了68%。