大众汽车预计一旦供应链压力得以缓解，2023年中国的乘用车市场将恢复增长。

大众汽车中国区业务主管Ralf Brandstaetter表示，中国市场今年势将增长4%至5%，至2300万辆，去年增幅为1.6%。

Brandstaetter在柏林告诉记者：

“与今年剩余时间相比，第一季度肯定更加略微困难，这意味着在未来几周，我们不应让自身受到目前仍然存在的因素的太大影响。”

^{图：大众汽车中国区业务主管Ralf Brandstaetter 来源：Bloomberg}

大众汽车未来两年将扩大在中国的电动汽车阵容，推出奥迪Q4 e-tron和ID.7轿车车型，Brandstaetter说，该公司目前还在考虑是否提供斯柯达电动汽车车型，因该品牌目前在中国占有小份市场份额。

大众汽车预计，中国汽车销量到本时代末将增长至2800万至3000万辆汽车，是德国市场规模的三倍，大众汽车表示，2022年的电动汽车销量占总交付量的四分之一，预计今年将超过30%。

Brandstaetter表示，在低电价、完善的充电网络以及部分城市禁止非电动汽车行驶的禁令推动下，中国电动汽车市场以“快得令人难以置信”的速度发展。

中国本土汽车制造商研发新车型的速度也更快，大约需要两年半的时间，而大众汽车在德国大约需要四年时间。

他说，中国汽车制造商对行业发展和消费者趋势的反应更快，特别是在数字功能方面。