美国前总统特朗普在本周周三（当地时间9月27日）表示，工会是否能在与汽车制造商的谈判中达成协议并不重要，因为行业转向电动汽车很快就会把他们淘汰。

特朗普的言论与汽车制造商大举投资为其车队电气化所表现出的信心形成鲜明对比，他预测美国汽车行业将在短短几年内遭受巨大损失。他说：“你得到的东西并没有多大区别，因为两年后你们都会破产。”

此前，美国总统拜登也拜访了罢工的工人，以表达对美国汽车工人联合会的声援——支持他们提出的加薪40%并改善工作条件的呼吁。

针对特朗普的讲话，拜登竞选团队称这位前总统是“亿万富翁江湖骗子”，他在任期间不关心工人阶级，而是奉行亲商政策，将就业机会转移到海外。

一切都是为明年选举做准备

特朗普和拜登决定参与历史性的汽车罢工，凸显了两人都非常重视在明年的总统竞选中获得密歇根州和其他摇摆州工薪阶层选民的支持。

密歇根州共和党策略师杰森·罗伊表示：“特朗普成功利用了工薪阶层选民的焦虑情绪，他们认为自己在经济上落后了，这种趋势因全球疫情大流行和通货膨胀而加剧。这同样就是他在2016年所利用的。”

美国汽车制造商抱怨拜登政府推广电动汽车的规定可能会给他们带来过高的成本负担，但没有证据表明他们正像特朗普暗示的那样走向破产。

在激励措施的刺激下，汽车制造商正在向国内新工厂投入数百亿美元，以满足电动汽车销售的需求，电动汽车在2023年上半年占据了美国市场的8.9%并持续增长。

在特朗普2017-2021年的白宫任期内，他在政策问题上总体上站在企业一边，而不是工人的利益，尽管他的一些贸易政策在一定程度上是为了保护国内制造业就业。

迄今为止，全美汽车工人联合会尚未支持任何一位总统候选人，这使其成为唯一不支持拜登的主要工会。然而，全美汽车工人联合会领导层对拜登的支持表示欢迎。

特朗普承诺，如果当选，将结束政府的电动汽车推广计划，并敦促美国汽车工人联合会在总统竞选中支持他。