据海外媒体报道称，日前，本田新任社长三部敏宏在新闻发布会上，宣布了本田品牌新发展计划。

本田汽车周五（4月23日）表示，公司目标到2040年将电动汽车（EV）和燃料电池汽车（FCV）的销量占总销量的比例提高到100%。

本田汽车新任首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）周五表示，公司的目标是，到2030年将电池电动车和燃料电池电动车在所有主要市场总销量中的比例提高到40%，到2035年达到80%，然后到2040年达到100%。

此外，本田还希望在2050年达到零碳排的目标，不仅车辆零碳排，就连制造过程、能源来源等，也都达到零污染的状态。

在北美和中国市场，本田目标到2030年将地区电动汽车销量占比提高到40%，到2035年将占比提高到80%。在日本市场，公司目标到2030年将销量占比提升至20%，到2035年提升至80%。

三部敏宏解释称，之所以日本市场销售目标不同，是因为日本存在巨大的混合动力车消费者。三部敏宏同时表示，公司未来六年将投资约5万亿日元（460亿美元）用于研发，“无论销售收入如何波动”。

本田还宣布2030年会对部分国家销售的全系车型标配 Honda SENSING 智能驾驶辅助系统，而本田和通用汽车共同开发的 Cruise Origin 自动驾驶汽车也将于今年下半年开始测试，并有望将于2025年左右正式进入日本市场。

同时，为了确保全新电动车型能够拥有足够的竞争力，本田还对固态电池的可行性进行了研究，计划将该技术应用到未来的量产车型中。

本田是日本首批获得3级自动驾驶资格的主要汽车制造商之一，本田的3级自动驾驶将借助传感器掌握车辆的位置和状态，在一定条件下由系统自动操作油门和制动器等，并且仅限于高速公路30公里以下行驶时启动自动驾驶功能。

随着汽车行业全面转向电气化和自动驾驶汽车，全球汽车制造商纷纷涌入电动汽车行业。

此前捷豹路虎承诺到2025年实现全电动化，沃尔承诺到2030年实现全电动化。在美国总统拜登主持的全球气候峰会召开之前，日本首相菅义伟承诺到2030年将温室气体排放量从2013年减少46%。