亿万富翁马斯克旗下的特斯拉德国超级工厂又“火”起了！

德国当地时间本周一凌晨，位于德国的特斯拉柏林超级工厂园区内的一处回收工厂发生火灾，这促使该工厂长期以来的批评者呼吁停止生产。

据悉，起火时间大约是当地时间凌晨3点30分，火灾发生在工厂园区内东北部的一个回收厂内。该区域有一个小型回收设施，特斯拉委托了一家公司进行回收活动，包括包装材料的粉碎与回收。

火灾发生后，特斯拉柏林超级工厂的消防部门向当地消防局报案，最终50名消防员（包含12名特斯拉消防部门人员）花了数小时，直到早上近8点才将火势火势控制住，约有800立方米的纸张、硬纸板和木材起火。

目前，警方正在调查是否是粉碎时引起了火灾。幸运的是，本次火灾没有收到任何人员受伤的报告。

与媒体此前报道的电动汽车工厂着火事故不同，这次火灾与电动汽车本身或是经常出现问题的电池包无关。据悉，部分格伦海德市的市民已经要求特斯拉暂停该工厂的生产工作，直到对事故的情况进行澄清。

然而，由于火灾不是在汽车生产车间发生的，因此这次事故应该不会引发太大的关注。现在要求工厂停产的人很可能就是当初反对建厂的人。在宣布了建厂计划之后，特斯拉在当地引发了不同的反应，该公司甚至还曾被指控对公司的二氧化碳排放进行误导性宣传而在柏林被告上法庭。

目前特斯拉德国工厂并未停止生产。特斯拉还计划未来在当地生产电芯和电池包，今年5月该公司提交了工厂扩建申请，然而有消息称特斯拉的这个计划已经落空。

特斯拉柏林超级工厂是特斯拉在欧洲建立的首家超级工厂，马斯克于2019年11月宣布了建设计划。但随后该工厂面临了复杂的审批程序、环保组织的强烈反对等诸多问题，预计完工时间持续延后，最终在今年3月才正式开始运营。

今年6月份，该工厂的周产量首次达到1000辆，这是该工厂自3月份投产以来的一个重要里程碑，这意味着该工厂的月产能已经超过了4000辆。

7月底，外媒报道称，特斯拉柏林超级工厂计划从10月份开始每周生产3000辆 Model Y。在7月份举行的财报电话会议上，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺指出，到今年年底，该工厂的周产量可能会达到5000辆。

作为对比，特斯拉上海超级工厂从2019年1月动工建设到同年10月实现量产，仅用时10个月。

特斯拉指出，随着时间的推移，柏林超级工厂的年生产能力应该能达到50万辆左右，从而满足该地区对全电动跨界车的需求。

实际上，这已经不是特斯拉工厂第一次发生火灾了，此前特斯拉位于美国内华达和加州的工厂，也曾多次发生起火事件。