由于中国购买了大量铂金，另外世界各地的需求回升令库存减少，中国对全球铂金库存的掌控大大增强。

世界铂金投资委员会(WPIC)称，到2023年底，这种金属的地面库存将降至约五个月的需求量。而经过两年超过已知的消费量的大量进口之后，中国将持有这一库存量的五分之四以上。

大部分铂金供应被用于减少汽车和卡车排放的自动催化剂。尽管需求旺盛且主要生产国南非的供应继续受到断电影响，但在货币政策收紧的情况下，铂金的价格2023年迄今已下跌逾10%。

WPIC表示，中国近年来的进口规模让市场上许多人感到困惑，但这可能是出于对未来几年供应短缺的预期而进入了战略储备，相对于同样用于自动催化剂但价格更贵的，铂金越来越受到人们的青睐。

地面库存正在耗尽，”WPIC的研究负责人Ed Sterck说这些地面库存的很大一部分在中国，不一定能提供给世界其他地方。”

该委员会预计，2023年全球铂金需求将超过供应100万盎司，这将创下2010年有记录以来的最大供应缺口。尽管如此，对该金属的需求仍面临电动汽车日益普及带来的长期挑战，因为电动汽车不需要自动催化剂。