在世界各地，消费者和企业都面临着从咖啡到煤炭的各种短缺。新冠疫情造成的全球供应链危机等问题带来的影响正在以不同的方式体现出来。

英国：汽油

上百辆汽车在加油站外面排起长队，抢着稀缺的汽油。

卡车司机短缺引发的油荒，英国将要上演罕见一幕：派军队来运油。

英国首相鲍里斯·约翰逊在9月的最后一个礼拜派出150名军队油罐车驾驶员，不为别的，只为了把汽油运输到散落在英国各地、数量超过8000个的加油站。

你永远看不懂英国佬的做事风格，150名油罐车驾驶员，现在只有75名驾驶员进入待命状态，剩下的75名还需要接受长达5天的训练才能够上岗。

欧盟：天然气

在欧洲其他国家，消费者也面临着电费煤气费账单的急剧上升，政府想尽办法提供帮助。

他们甚至开始埋怨就怪俄罗斯把天然气更多地给了亚洲。

这场危机突显欧洲从传统石化能源向可再生新能源战略性转移的挑战。

中国：煤炭和纸

中国的一场“完美风暴”正在冲击国内外的消费者和企业。

牛津能源研究所（Oxford Institute for Energy Studies）的米哈尔·梅丹（Michal Meidan）博士表示，从纸张、食品、纺织品到玩具，再到iPhone芯片，一切都受到了影响。

她说，这些物品“可能在今年圣诞节会出现供应短缺”。

中国电力供应对煤炭依赖度很高。

这一问题主要源于电力危机，有20多个省份出现了停电现象。

中国一半以上的电力来自煤炭，而全球煤炭都在涨价。由于有严格的煤价限制，这些成本无法转嫁给中国消费者，因此能源公司在减少产量。

梅丹说，煤炭生产也受到了新的煤矿安全检查、更严格的环保要求和最近洪水的影响。

这意味着，即使对中国商品的需求激增，工厂也不得不被迫减少使用能源，甚至需要关闭一段时间。

美国：玩具和厕纸

一位白宫官员警告，圣诞节期间有些东西可能会难以买到。

玩具库存将受到影响，卫生纸、瓶装水、新衣服和宠物食品等日用品也将受到影响。

部分问题在于美国港口遇到的瓶颈。每10个进入美国的集装箱中，就有4个通过两个港口：洛杉矶和加州长滩。

9月的一天，73艘船创纪录地被迫在洛杉矶港口外排队。在新冠疫情之前，哪怕排队的船超过一艘也是很不寻常的。

为了缓解压力，两个港口现在都是24/7全天候运营。

巴西：咖啡和水

巴西出现近一个世纪以来最严重的干旱，是今年咖啡收成不佳的部分原因。

再加上霜冻和收成的自然循环，导致咖啡产量显著下降。

由于运输成本高和集装箱短缺，咖啡生产商面临的挑战更加严峻。

因为巴西是世界上最大的咖啡生产国和出口国，咖啡成本的上升将会转嫁到全球各地咖啡馆。

由于该国大部分电力来自利用水库的水力发电，水资源短缺正对该国的能源供应产生直接影响。

随着能源价格的上涨，当局要求人们限制用电以避免配给。据《华盛顿邮报》报道，能源部长表示，政府机构已被要求减少20%的用电量。

尼日利亚：天然气

尼日利亚正出现液化天然气（LNG）的短缺，这种天然气主要用于烹饪。

尽管这个国家拥有非洲最大的天然气储量，4月至7月，液化天然气的价格上涨了近60%，使许多尼日利亚人无法承受。

因此，家庭和企业转而使用更脏的木炭或木柴来做饭。

价格上涨的原因之一是全球供应短缺，该国仍依赖进口液化天然气。

货币贬值和重新征收液化天然气税可能使情况变得更糟。

专家警告说，随着人们转向更便宜但更危险的燃料替代品，燃料短缺可能会对健康和环境产生令人担忧的影响。

黎巴嫩：水和药品

人们担心黎巴嫩的水、药品和燃料出现短缺。

在过去的18个月，黎巴嫩经历了一场经济危机，让四分之三的人口陷入贫困，货币贬值，并引发了反对政府和黎巴嫩政治体制的大规模示威活动。

在新冠疫情爆发之前，该国的经济就已经出现了问题。但疫情使情况变得更糟。

最近的一次停电迫使许多人改用发电机。

燃料短缺导致频繁停电，导致企业和家庭在负担得起的情况下依赖昂贵的私人柴油发电机发电。

今年8月，联合国黎巴嫩人道主义协调员罗什迪（Najat Rochdi）表示，她“深切关注燃料危机对黎巴嫩数百万人获得卫生保健和供水的影响”。