8月的最后一天，埃克森美孚正式被道琼斯指数扫地出门，两天后，埃克森美孚又传出了全球裁员的消息。两相对比之下，这只道指古老成分股的命运令人唏嘘。突如其来的疫情改变了太多，美股四次熔断、石油霸权旁落，属于能源股的荣光也随之黯淡。而在另一边，科技股一骑绝尘，苹果、特斯拉们激起一轮又一轮的狂欢。

在走上裁员道路之前，埃克森美孚也做过其他努力来缓解当下的困境。8月，埃克森美孚表示，在报告第一和第二季度亏损后计划同时削减资本和运营费用，该公司今年已将资本支出削减了30%，至230亿美元左右。此外，路透社还提到，埃克森美孚正在计划出售其在澳大利亚东南部的巴斯海峡油气合资企业中50％的股份，分析师估计该合资企业的价格可能高达30亿美元。

截至9月1日美股收盘，埃克森美孚的股价为39.43美元，当天下跌了1.28%，今年以来股价跌幅达到40.42%。

2007年是埃克森美孚的高光时刻，彼时，其市值稳居全球第一，峰值时期曾达到5250亿美元，彼时油价也超过100美元/桶。而到如今，埃克森美孚的市值仅为1667亿美元，甚至不到榜首苹果的2.29万亿美元市值的1/10。

现在因为油价低迷、经济还没恢复，石油股肯定面临着很大的减值损失，把表现较差的石油股比如埃克森美孚剔除出去算是常规操作，并不意外。

在埃克森美孚出局后，雪佛龙成了道指成分股中唯一的石油企业，能源股的“失宠”几乎是肉眼可见的。上世纪80年代，能源公司在道指中的权重一度占到1/4，而在埃克森美孚退出后，能源股权重将降至仅2％。

不只是道指，根据定制投资集团的数据，2008年，当油价飙升至每桶140美元以上时，能源板块占标准普尔500指数的16%。现在，能源行业仅占标准普尔500指数的2.5%。相较之下，科技股在该指数中的权重已从2010年的18.48%升至如今的28.17%。

一个时代即将结束。