据CNBC报道，当地时间周一（11月15日），美国总统乔·拜登(Joe Biden)签署了基础设施投资和就业法案(Infrastructure Investment And Jobs Act)，在白宫前举行的仪式上，拜登在记者、议员和工会工作人员面前签署了这项1.2万亿美元的基础设施法案。这项两党立法旨在为道路、桥梁、互联网接入、太阳能电池板、电动汽车充电站和其他重大基础设施项目提供资金。

CNBC报道称，资金将在五年内拨出，许多重大项目可能需要数月或数年才能启动。整个计划的内容是增加石油、天然气、铜和铝需求。1100亿美元的新支出用于道路和桥梁，730亿美元用于电网升级，660亿美元用于铁路和Amtrak，650亿美元用于宽带扩展，390亿美元用于交通。

亚洲国家收益最大？

谁从这个大规模的支出计划中受益？据彭博报道，拜登的大型支出计划的最大受益者是亚洲经济体。越南、印度尼西亚和韩国将获得高达1%的国内生产总值的提升，印度、日本和中国将获得0.4%至0.8%的国内生产总值。

美国基建支出带动亚洲国家（地区）GDP增长预期

美国基建或加剧通胀

当出现高通胀和供应短缺时，政府能做的最糟糕的事情是什么？在能源和材料密集型领域增加开支，这正是美国基础设施计划正在做的事情，甚至更糟糕的是，其他发达国家已经决定复制。

如果你认为在强劲的复苏中存在着供应问题和获取商品和服务的困难，那么想象一下，一旦中央银行和政府将印钞机开到最大水平，在“大而无用的东西”（white elephants）上花费，将会发生什么。

在能源密集型和材料消耗型产业中，额外的、快速的1万亿美元的支出提升也可能在通货膨胀和供应短缺方面造成重要挑战。

即使该计划在八年内得到实施，它也可能对基本商品和服务的价格造成进一步的压力，而不是通过竞争和投资改善技术和供应链，把更多精力放在减轻负担上。

就在联合国食品价格指数达到历史新高，石油、天然气、铜和铝处于五年来的高位时，推动一个由印刷货币资助的大规模支出法案，对中小企业和家庭来说是一个大问题。你可能有一份工作，但成本会非常高。

这些基础设施需要吗？如果在提出计划时更多地强调让私营部门根据现实的供求关系来调整步伐，而不是为了花钱而花钱，在不了解占美国经济67%的服务业的风险的情况下提高名义GDP，那会是一个更好的主意。

服务业将因通货膨胀的上升和工人的短缺而受到严重的伤害。美国消费者可能会发现，创造的就业机会比政府预期的要少得多，因为在这些计划中一直都是如此，而且对所有人来说，通货膨胀率将更加陡峭。美国公民可能认为，政府为这个计划买单，但这是错误的，消费者和纳税人将遭受更高的税收所带来的生活成本的上升。